上汽通用凯迪拉克CT6于昨日(1月27日)正式上市，该车推出五款2.0T动力车型和三款3.0T动力车型。根据发布会现场消息，新车售价区间为43.99-81.88万。详情见下表：

　　除去已停产的DTS/XLR，目前在国内能见到最豪华的凯迪拉克轿车应该就是XTS/CTS了，但是，你觉得这就已经是凯迪拉克的全部实力了吗?全新CT6现在就要捍卫凯迪拉克作为一个豪华品牌和总统座驾的百年荣耀。CT6作为凯迪拉克的全新系列，采用全新命名、全新平台、全新技术，一切均代表了凯迪拉克目前的最顶级工艺。

　　凯迪拉克CT6采用全铝车身，开发自Omega平台。新车长宽高5179×1879×1492mm，轴距3109mm，为体格最大的国产凯迪拉克轿车。上市后将与宝马5系Li、奔驰E级长轴距版、奥迪A6L展开对劲。

　　凯迪拉克CT6采用全新设计的内饰风格，由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱，将美式豪华的质感进一步体现。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏，分辨率达到1280*720，而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。

　　虽然没有柏林之声、B&O、B&W这类Hi-End音响厂家助阵，但同是美国本土品牌的Bose也不会显得寒碜，特别是这回的出品来自Panaray专业音响系列。这套拥有20声道、34扬声器的Hi-End回放系统，足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。

　　CT6车型率先搭载流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术，听起来似乎非常高大上，其实就是安装一个能满足全天候的带防水罩后摄像头，而传统的内后视镜则由一个分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏替代，屏幕像素的密度达为170PPI。采用了流媒体视频后视镜后，驾驶者可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素，而可视的范围也是传统内后视镜的3倍。除此之外，驾驶员还可以通过内后视镜底部的切换按钮恢复传统后视镜的状态。

　　动力方面 ，2.0T涡轮增压和3.0T V6双涡轮增压都在国产车型的可选范围内，变速单元则全数匹配通用自产的8速手自一体变速箱。