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　　“行人?；?rdquo;是汽车安全的一项重要课题，也是安全出行的社会性话题。在我国道路交通事故中，汽车对行人碰撞事故发生机率占比约20%，伤亡人数占比高达30%。近几年，随着世界各国陆续制定标准法规，中国也陆续出台了相关的标准和法规，以及行车评价规程。

　　据悉，中国汽车评价规程(C-NCAP)2018版新规已于7月1日正式实施。新规在行人?；げ馐苑矫?，腿部与头部是主要重点碰撞?；で颉-NCAP 2018版新规的正式实施，带动了中国汽车企业积极行动，努力提升汽车行人?；ぜ际跛健９诓糠制笠嫡谥鸩浇⑿腥吮；ぐ踩⑻逑担⑼ü擞迷煨陀呕?、结构优化、溃缩式吸能设计、合理空间布置等方法提升行人?；ば阅?。

　　除此之外，此项公益行动也获得了“联合国道路安全十年行动”的支持。联合国道路安全十年行动是2010年联合国大会通过决议面向全球发起的为期十年的一项公益行动，旨在通过各国的共同努力，有效降低道路安全事故所造成的全球化危害。同时，在2018汽车安全中国行的每一站启动仪式上都会举行“行人?；す娉?rdquo;仪式，半年的时间，该倡议走过了全国11座城市，影响数以万计的市民朋友。每一个承诺的签署，都代表着“安行”在未来为继续保障行人安全而做出努力所下的决心。